So noch ein ‚kurzer‘ Reisebericht zur Heimreise. Das ist dann auch so eine Art HON-Abschiedstour. Los ging es also in Bangkok (BKK) mit dem Flug nach Singapore (SIN). Hier habe ich die Thai-Airways in der Business-Class genommen (war günstiger als Singapore und hat mehr Handgepäck erlaubt). Das einchecken war eine kleine Challenge für die Mitarbeite der Thai-Aiways, da man für einen Flug nach Singapore entweder eine Einreiseanmeldung braucht, oder ein Weiterflugticket braucht. Ich konnte mich allerdings online nicht bei Singapore einchecken. Also haben die meine Buchung geprüft, was auch funktionierte. Dann habe ich gefragt ob sie mir auch gleich die entsprechenden Tickets ausstellen können, was dann doch eine Herausforderung war und gut 15 Minuten dauerte 🙈. Anschließend ging es dann via Fast-Track in die Lounge für einen kleinen Snack (Lounge-Zugang ginge entweder über das Thai-Business-Ticket oder via Star-Alliance Gold). Dann mit dem Flieger nach Singapore. Das essen war nicht so der Brüller, dafür gab es einen breiten Liegesitz (später dann zum Vergleich die Business in Europa).
In Singapore angekommen ging es dann erst einmal durch den halben Flughafen zu Terminal 3 in den Private Room von Singpore Airlines (Zugang hier nur über ein First-Class-Ticket bei der Singapore). Das Thai-Airways-Ticket wurde auch noch gegen ein Singapore-Ticket getauscht 😂. Hier gab es dann den guten Taittinger (Singapore darf für die nächsten Jahre keinen Dompi mehr ausschenken, da Emirates hier einen Exklusiv-Abkommen hat 🤷♂️). Dazu gab es noch einen Salat, den Lobster und eine Waffel mit Eis. Wird wohl eine ganze Weile dauern bis ich hier wieder vorbeischaue 😔 Dann zum Flieger Richtung Zürich (ZHR) in der First (leider kein A380 😉 ). Hier dann wieder einmal den TOP-Service genießen können (auch wenn die LH 2024 eine neue First bekommt, an den Service einer Singapore kommen die nie heran). Essen war für einen Flieger auf Spitzenniveau, dazu gab es noch reichlich Krug 😇
So, in Zürich angekommen ging es auch wieder in die First-Lounge für eine Dusche und ein kleines zweites Frühstück (Zugang hier via LH-Gruppe First-Class-Ticket oder HON). Die Swiss-Lounges sind mir fast alle lieber als die LH-Lounges (Ausnahme hier ist München). Alle sehr freundlich und auch etwas toleranter bei der Zugangsauslegung ;). Es ging dann weiter mit der Swiss nach Stockholm (ARN). Diesmal nur in Y (ich verstehe immer nicht wie der ‚Zubringer‘ bei einer First-Class Buchung in Y rauskommt. Es gab auch kein Upgrade für den HON, obwohl die Business so gut wie leer war 🤷♂️ (früher war das mal anders, aber die LH-Gruppe muss sparen). Schön war noch, da der Flieger eine Außenposition hatte, wurde ich mit der Limo an den Flieger gebracht. Ist manchmal fast schon etwas peinlich, wenn dann der Bus schon dasteht und die warten müssen bis der HON als erster in den Flieger steigt ☺️
Damit war der eigentliche Trip abgeschlossen und es ging jetzt weiter mit der LH-Buchung. Hier begann dann das ‚Elend‘. Der LH-Flug von Stockholm (ARN) nach Frankfurt (FRA) hatte Verspätung. Die App hat angezeigt, das ich meinen Anschluß nach Stuttgart nicht schaffen werde und ich eine Umbuchung vornehmen solle. Ich habe dann am Gate versucht wieder in den Flieger nach Zürich zu kommen, aber die beider Gate-Mitarbeiter waren hier etwas unwillig. Dann von der Lounge aus mal den HON-Service kontaktiert. Das war ein Trauerspiel. Er hatte zuerst einen Flug via MUC, dieser war dann aber plötzlich ausgebucht und er wollte mir dann eine Zugverbindung andrehen (da wäre ich unter den 3h geblieben). Ich hab dann dankend abgelehnt und gesagt ich würde mich in FRA nochmals darum kümmern. Das ist als der HON-Service mit Buchungsgarantie 🤬 Eigentlich hatte ich mich in Stockholm noch auf die Heringe gefreut, aber gab es leider keine. Dann auf den Flieger nach FRA. Hier dann der Vergleich zur Thai am Anfang mit wirklichen Business-Class Sitzen und der ‚Normal-Bestuhlung‘ in Europa.
Ok, in Frankfurt angekommen gab es von der Crew noch die Nachricht, dass mein Flieger nach Stuttgart (STR) auch Verspätung hätte und ich ja dann noch in die Lounge könnte, was beim ankommen in B und Lounge in A und 20 Minuten bis zum Boarding eher als Spass zu betrachten ist. Also auf B08 angekommen und zu B10 gelaufen. Dann bekam ich einen Anruf vom HON-Service. Es steht eine Limo in A für mich bereit. Darauf hab ich dann nur noch gesagt das ich schon am Gate stehe (ok, wenn ich gewusst hätte, das es eine Außenposition ist, dann wäre ich wohl zu A gelaufen).
Gut, damit enden 4 Jahre HON dann doch sehr ernüchternd. Wenn man den ‚Service‘ dann mal wirklich braucht ist er nicht wirklich vorhanden. Damit fühle ich mich dann doch bestätigt hier keine weitere Verlängerung mehr anzustreben. Schade das ich nicht mehr in die Lounge konnte in meinem letzten Trip als HON.